Napęd hybrydowy phev

Napęd hybrydowy phev

ŠKODA OCTAVIA RS iV (245 KM)

ŠKODA OCTAVIA RS iV
(245 KM)

ŠKODA OCTAVIA RS iV to nietypowa hybryda plug-in. Oferuje wszystkie walory aut z takim napędem – w tym możliwość ładowania wydajnego silnika elektrycznego z zewnętrznego źródła energii. Na ich tle wyróżnia się jednak ekscytującymi osiągami i designem typowym dla usportowionych modeli.

ŠKODA OCTAVIA RS iV to nietypowa hybryda plug-in. Oferuje wszystkie walory aut z takim napędem – w tym możliwość ładowania wydajnego silnika elektrycznego z zewnętrznego źródła energii. Na ich tle wyróżnia się jednak ekscytującymi osiągami i designem typowym dla usportowionych modeli.

PLUG-IN Z AKCENTEM NA SPORT

PLUG-IN Z AKCENTEM NA SPORT

Hybrydowy napęd plug-in ŠKODY OCTAVIA RS iV łączy dwa
mocne silniki: spalinowy i elektryczny, a w efekcie generuje
moc 245 KM oraz maksymalny moment obrotowy 250 Nm.
Takie parametry sprawiają, że samochód rozpędza się
od 0 do 100 km/h w 7,3 s. Wykorzystanie jednostki elektrycznej
oraz szybkiej automatycznej przekładni dwusprzęgłowej
o 6 przełożeniach sprawia, że samochód szczególnie chętnie
i dynamicznie reaguje na wciśnięcie gazu i pozwala na bardzo
sprawne wyprzedzanie – a to wszystko w połączeniu
z usportowionymi nadwoziem i podwoziem.

Co więcej, w przeciwieństwie do wielu zwykłych hybryd
jej prędkość maksymalna nie jest ograniczona i wynosi 225 km/h.

Hybrydowy napęd plug-in ŠKODY OCTAVIA RS iV łączy dwa mocne silniki: spalinowy i elektryczny, a w efekcie generuje moc 245 KM oraz maksymalny moment obrotowy 250 Nm. Takie parametry sprawiają, że samochód rozpędza się od 0 do 100 km/h w 7,3 s. Wykorzystanie jednostki elektrycznej oraz szybkiej automatycznej przekładni dwusprzęgłowej o 6 przełożeniach sprawia, że samochód szczególnie chętnie i dynamicznie reaguje na wciśnięcie gazu i pozwala na bardzo sprawne wyprzedzanie – a to wszystko w połączeniu z usportowionymi nadwoziem i podwoziem.

Co więcej, w przeciwieństwie do wielu zwykłych hybryd jej prędkość maksymalna nie jest ograniczona i wynosi 225 km/h.

NA CO DZIEŃ NA PRĄDZIE

NA CO DZIEŃ NA PRĄDZIE

Równocześnie ŠKODA OCTAVIA RS iV może na co dzień
poruszać się w trybie elektrycznym – jej zasięg na prądzie
w realistycznym cyklu WLTP wynosi około 60 km. W tym trybie
samochód sprawnie przyspiesza i rozwija maksymalną
prędkość 140 km/h. Przy regularnym ładowaniu (poniżej
4 h za pomocą ładowarki AC 3,6 kW i nieco ponad
5 h z domowego gniazdka) pozwala to poruszać się niemal
bez zużywania benzyny.

Nawet po wyczerpaniu akumulatora ŠKODA OCTAVIA RS iV
dysponuje zapasem prądu i porusza się jak zwykła hybryda,
korzystając z trybu elektrycznego. Dodatkowym atutem
hybryd plug-in jest klimatyzacja postojowa, która pozwala
zawczasu schłodzić lub ogrzać wnętrze samochodu
– także za pomocą aplikacji na smartfon.

Równocześnie ŠKODA OCTAVIA RS iV może na co dzień poruszać się w trybie elektrycznym – jej zasięg na prądzie w realistycznym cyklu WLTP wynosi około 60 km. W tym trybie samochód sprawnie przyspiesza i rozwija maksymalną prędkość 140 km/h. Przy regularnym ładowaniu (poniżej 4 h za pomocą ładowarki AC 3,6 kW i nieco ponad 5 h z domowego gniazdka) pozwala to poruszać się niemal bez zużywania benzyny.

Nawet po wyczerpaniu akumulatora ŠKODA OCTAVIA RS iV dysponuje zapasem prądu i porusza się jak zwykła hybryda, korzystając z trybu elektrycznego. Dodatkowym atutem hybryd plug-in jest klimatyzacja postojowa, która pozwala zawczasu schłodzić lub ogrzać wnętrze samochodu – także za pomocą aplikacji na smartfon.

 

 

CECHY CHARAKTERYSTYCZNE:

Cechy
charakterystyczne:

  • Niskie koszty eksploatacji.
  • Przyjemność z jazdy: hybrydowy napęd plug-in zapewnia doskonałą dynamikę.
  • Połączenie przyjaznego dla środowiska napędu (można go ładować energią odnawialną) z dużym zasięgiem auta spalinowego.
  • Nawet z rozładowanym akumulatorem jeździ jak „zwykła” hybryda, okresowo poruszając się wyłącznie w trybie elektrycznym.
  • Niskie koszty eksploatacji.
  • Przyjemność z jazdy: hybrydowy napęd plug-in zapewnia doskonałą dynamikę.
  • Połączenie przyjaznego dla środowiska napędu (można go ładować energią odnawialną) z dużym zasięgiem auta spalinowego.
  • Nawet z rozładowanym akumulatorem jeździ jak „zwykła” hybryda, okresowo poruszając się wyłącznie w trybie elektrycznym.

SPECYFIKACJA:

1.4 TSI
iV Plug-In Hybrid (OCTAVIA RS iV)
Moc: 245 KM
Maks. moment obrotowy: 250 Nm / 1550 - 3500 (silnik spalinowy)
Dostępne przekładnie: automatyczna, 6-biegowa DSG
Napęd: na przednie koła

SPECYFIKACJA:


1.4 TSI
iV Plug-In Hybrid (OCTAVIA RS iV)
Moc: 245 KM
Maks. moment obrotowy: 250 Nm / 1550 - 3500 (silnik spalinowy)
Dostępne przekładnie: automatyczna, 6-biegowa DSG
Napęd: na przednie koła
Dane na podstawie homologacji typu.

INNE DOSTĘPNE WERSJE

OCTAVIA iV (204 KM) SUPERB iV (218 KM)